Todo sobre métodos, unidades y elementos de seguridad eléctrica

Elementos y métodos de seguridad eléctrica

Este puede ser un artículo extenso y descriptivo sobre varios tipos de seguridad para técnicas y redes eléctricas. En este artículo, puedes cubrir las diferentes estrategias de seguridad eléctrica, el sistema y las unidades, la clasificación y la seguridad, la seguridad de la tensión aérea, la seguridad del sistema eléctrico, la seguridad de los cables eléctricos, la seguridad de los transformadores, la seguridad de los motores, la seguridad de los generadores, la seguridad de las baterías de condensadores, la seguridad de las barras colectoras, la seguridad de la tensión y la frecuencia y mucho más. Guárdalo por si necesitas aprenderlo más adelante.

Introducción a los métodos de seguridad eléctrica

AT, MT y BT[1] las instalaciones y equipos eléctricos están sujetos a fallos internos y externos que puede desencadenar daño severo en personas e hardware diferente.

Para mantenerte alejado y reducir o sanciones por estas faltas unidades de seguridad relacionado con equipo que puede ser en posición de romper el presente eléctrico son necesarios.

Para una mejor comprensión de las unidades de protección, en cada una de las partes que abarcan las técnicas de seguridad de los equipos e instalaciones, los fallos más típicos de dichos equipos e instalaciones.

Normalmente es necesario mencionar que cada elementos de los parámetros mecánicos y eléctricos e sus múltiplos y submúltiplos que puedan estar afectados dentro de la técnicas de seguridad están de acuerdo con SI (Sistema internacional de artículos); se hacen excepciones cuando horas (h) también se puede utilizar como sustituto de segundos (s) y el unidad elegida por la temperatura é °C (celsius) como sustituto de No pasa nada (kelvin) – [K] = [°C] + 273.15.

Unidades de Seguridad y Experiencia

Unidades de seguridad

Con el fin de para acortar el tiempo hasta el fracaso aparatos y equipos de conmutación se les proporciona unidades de protección para detectarlos y aislar los fallos de una parte de la instalación.

Es necesario, en primer lugar, la detección temprana y localización de fallosy, en segundo lugar, el retirada inmediata del servicio de herramientas defectuosas, como una forma de hacerlo:

  • Salvaguardar todo el sistema para garantizar la continuidad del suministro.
  • Para reducir las lesiones y restaurar los precios.
  • Para garantizar la seguridad del personal.

Anteriormente fusibles generalmente se han utilizado como seguridad en contraposición a las sobrecargas y los América del Norte y en algunas naciones sin embargo, se utilizan en Instalaciones de BT y en cables y transformadores de MT con la potencia nominal, tanto como 630-1250 kVA.

Sin embargo, complejidad de la red y las necesidades de extra fiable transmisión y distribución de energía nombre a utilizar de unidades de seguridad extra correctas.

Relés de seguridad se utilizan hoy en día, siendo extra fiable y correcto y con capacidad de detectar otros tipos de fallos distintos de las sobrecargas y las sobrecargas que puede ocurrir en redes y equiposque pueden mencionarse en secciones adicionales cuando se analice la seguridad de los equipos.

Están configurados para funcionar, y provocar el disparo, cuando se detecta una situación de fallo.

Cada esquema de seguridad del sistema de energía está compuesto por las siguientes partes:

  • Detección de fallos o medición de relés
  • Disparo y diferentes relés auxiliares
  • Interruptores automáticos
  • Transformadores de instrumentos – presente (CT) y la tensión (VT)

Primeras modas de relés de seguridad han sido relés electromecánicos que sin embargo, se utilizan en algunos países y en instalaciones eléctricas anteriores que no han sido renovadas.

Han sido tipos de armadura atraídosel lugar donde los transformadores de instrumentos son secundarios salida se entrega mediante una bobinaasí, atraer la armadura en contraposición a la tensión del muelle. O el movimiento de la armadura hace que se cierre el contacto de disparo del relé.

La determinación 1 revela un caso de este tipo de relé.Relé de protección electromecánico

Determina 1 – Relé de seguridad electromecánico

Hoy relés de seguridad digitales (estado sólido) y microprocesadores son generalmente utilizados en los servicios eléctricos.

Relés digitales sólo tienen una seguridad operativa e se utilizarán relés completamente diferentes para diversas funcionalidades.

Relés con microprocesador tienen hay muchas opciones en el mercado comparable a seguridad, gestión y seguimiento.

Accionamientos digitales inteligentes (IED)

Relés con microprocesador se denominan Unidades digitales inteligentes (IED), que puede presentar 5-12 características de seguridad, 5-8 funciones de gestión que controlan unidades separadas, una operación de cierre automático, autocontrol y funciones de comunicación, siendo tus principales opciones:

  • Muchas funciones en un solo relé
  • Ajustes de grupo fácilmente modificables para realizar ajustes en la configuración del alimentador
  • Relés de salida programables
  • Puertos de comunicación para conectar con SCADAGestión de la supervisión y adquisición de información (Métodos, módems y sistemas informáticos privados)
  • Secuencia de eventos guardada para muchas de las últimas fallas
  • Oscilografía o aprehensión de la forma de onda: almacenamiento del conocimiento de la forma de onda de tensión y del presente antes y después de la avería para su evaluación
  • Medidas
  • Enclavamiento
  • Apoyo al mantenimiento de los interruptores. La responsabilidad de la interrupción de la avería, por sección, se puede registrar
  • Localizador de averías – Muestra la distancia a la avería

Dentro del Determinante 2 puedes ver una instancia de un IED.IED

Determina 2 – IED

Características y complejidad de IED debe perfilarse en función de las herramientas que hay que proteger, las características de la red y las acciones complementarias necesarias.

Los DEIs precisos están diseñados para satisfacer las necesidades de IEC[2] Costumbre 61850que protocolo de comunicación se utiliza. Esta costumbre era especialmente desarrollado para la automatización de subestaciones y ofrece una interoperabilidad y capacidad de comunicación superiores.

La expansión dentro de la variedad de factores de seguridad, gestión y supervisión da lugar a un gran aumento dentro de la cantidad de conocimientos sobre subestaciones.

Este conocimiento suele ser primitivo y se almacena de tipo digital. Hay que procesarla y analizarla antes de que nadie esté preparado para aprovechar lo bueno.

En el sistema de seguridad típico, el conocimiento y la señal de gestión del relé se envían mediante un RTU (Unidad terminal remota) para el SCADA sistema.

Cables intensos y costosos también puede ser necesario entre numerosas bahías dentro de la subestación y la sala de gestión.

En el sistema de seguridad de la moda utilizando un IED ahora no es necesaria la conexión de interconexión entre los transductores y los contadores.

Los indicadores de información y gestión de la IED se envían a SCADA a través de la comunidad dedicada a la comunicación de alta velocidad. La cantidad de información aumentará drásticamente cuando un IED se utiliza porque el componente de gestión y entrega de conocimientos.

Para proporcionar la conectividad obligatoria entre las distintas partes del sistema, una comunidad de conocimiento Comunidad de trabajo nativa LONWORKS (LON).

Norma IEC 61850 establece el protocolos necesarios para la comunicaciónque puede pasar por encima de TCP/IP redes o subestaciones LAN utilizando ethernet conmutada de alta velocidad para adquirir las instancias de respuesta obligatorias por debajo de 4 milisegundos para proteger la retransmisión.

Relés y códigos de seguridad

En Subestaciones de MT y AT, equipos, aparamenta y vegetación eléctrica la norma extra relés de seguridad se indican a continuación, y entre paréntesis se demuestra que su código cumple con IEEE/ANSI[3]/Requisitos de la CEI:

  • Seguridad del oso (38)
  • Seguridad en caso de fallo del disyuntor (50 BF)
  • Seguridad diferencial de la barra colectora (87B)
  • Sobrecorriente direccional de tierra (67N/67G)
  • Sobrecorriente de la sección direccional (67)
  • Sobrecorriente a tierra instantánea (50N/50G)
  • El exceso de corriente en la sección instantánea (50)
  • Falta de seguridad en la zona/excitación (40)
  • Sección que falta (48)
  • Seguridad de sobreexcitación (24)
  • Sobrefrecuencia y subfrecuencia (81)
  • Seguridad diferencial de las compañías aéreas (87L)
  • Seguridad de las aerolíneas a distancia (21)
  • Seguridad de sobrecarga (49)
  • Seguridad por exceso de velocidad (12)
  • Sobretensión (59)
  • Falla de tierra restringida (64G/64REF)
  • Seguridad energética inversa (32)
  • Retraso en el tiempo de sobreintensidad de tierra (51N/51G)
  • Sobrecorriente de la sección de retardo (51)
  • Seguridad diferencial del transformador (87P)
  • Baja tensión (27)
  • Poder débil hasta el final (21WI)
  • Seguridad en la secuencia de secciones defectuosas (47)

Principalmente en Tensiones aéreas de AT, transformadores de potencia de AT y transformadores de potencia de MT con una potencia nominal superior a 3-4 MVAcomo forma de aumentar la fiabilidad y seguridad del sistema, es una norma hacer uso de dos unidades de protección: una «gran seguridad« y un «apoyo a la seguridad«.

Seguridad con fusibles

A fusible es un tipo de resistencia de baja resistencia que actúa como «sistema de sacrificio» para ofrecer seguridad de sobrecorriente que, sin embargo, se utiliza en algunos Instalaciones de BT y MT.

Su parte importante es una alambre o tira de metal que se funde cuando una cantidad excesiva de fundente presenteque interrumpe el circuito para evitar más lesiones por sobrecalentamiento o incendio.

O cinta metálica o alambre como sección transversal pequeña en comparación con los conductores del circuito y está encerrado por un carcasa incombustible (de la carcasa).

O componente del fusible se fabrica a partir de zinc, cobre, plata, aluminio o aleaciones para ofrecer trazos estables y predecibles.

Recinto también puede ser de cerámica, vidrio, plástico, fibra de vidrio, láminas de mica moldeada o fibra comprimida moldeadar dependiendo del productor, el software y la clase de tensión.

Los fusibles están montados en soporte del fusibleespecialmente diseñado para cada tipo o familia de fusibles y tensiones nominales comparables a los fusibles HRC.

En las figuras 3 y 4 se muestran ejemplos de fusibles y soportes.Fusible y soporte tipo LV NH

Determina 3 – Tipo de fusible y soporte LV NHFusible y soporte de MT

Determina 4 – Fusibles de MT y soporte

Los trazos de los fusibles eléctricos más importantes son:

  • Tensión nominal
  • Presente nominal (In): la mayoría de los presentes que el fusible puede conducir repetidamente sin interrumpir el circuito.
  • Capacidad de rotura (I1): la mayor parte del potencial presente que el fusible puede interrumpir. Esta es la comprobación más válida del fusible. Este presente puede ser muy excesivo, normalmente entre 20 kA y 63 kA.
  • Interrupción mínima presente (If): presencia mínima que puede explotar e interrumpir la mecha
  • Presencia típica de la no fusión (Inf): Valor del regalo especificado como el que el eslabón fusible es capaz de transportar durante un tiempo determinado (tiempo típico) con la fusión, expresado como un número de In (por ejemplo Inf = 1,25xIn)
  • Fundición nominal (I2t): medida de la potencia necesaria para suavizar el componente de fusión (basada principalmente en Regulación del Joule) y es un precio que se fija para cada componente de fusión totalmente diferente.
  • Curva tiempo-corriente: revela el tiempo de disparo del fusible (velocidad) como operación del presente (suele ser indicado por los fabricantes, según los requisitos)

La determinación 5 muestra un ejemplo de curva de tiempo-corriente.Curva tiempo-corriente de los fusibles

Determina 5 – Curva tiempo-corriente de los fusibles

La temperatura ambiente modificará los parámetros de funcionamiento de un fusible y es importante reducir la temperatura.

Por ejemplo, un fusible con capacidad para 1 A en 25 ºC podría llevar a cabo tanto 10% o 20% extra presente en -40 ºC y se abrirá en 80% de su valor de tasación en 100 ºC.

Los valores de trabajo serán diferentes en cada familia de fusibles y se indican en las fichas de conocimiento del productor.

El principio que decide los elementos para un fusible es:

  • Regalo de trabajo regular
  • Tensión nominal (CA o CC)
  • Temperatura ambiente
  • Sobrecarga presente y tamaño del tiempo en que debe abrirse el fusible
  • La mayoría de los fallos presentes
  • Pulsos, corrientes de impulso, corrientes de irrupción, corrientes de arranque y transitorios del circuito
  • Limitaciones de las medidas del cuerpo, comparables al tamaño, el diámetro o la parte superior
  • Opciones de los fusibles (tipo/tipo de montaje, facilidad de extracción, cables axiales, indicación visible, etc.)
  • Opciones de portafusibles, si son relevantes y están relacionadas con el reajuste
  • Utilidad
  • Leyes y requisitos nacionales de cableado

Francés Personalizado NF EN 60269 clasificar los fusibles según las curvas de tiempo, las características y las finalidades. Esta clasificación, ampliamente utilizada en muchos países, es:

  • gL/gG
  • Características
  • Seguridad de los cables y unidades eléctricas. Discriminación asegurada entre dos fusibles o cuál es el margen de dos puntuaciones de corriente (por ejemplo, 160 A y 100 A)
  • Funciones
  • La seguridad en cualquier aspecto varía {de la distribución de energía} en las industrias y los hogares frente a las sobrecargas y los circuitos rápidos. Los cuadros de distribución más importantes, la aparamenta eléctrica y las celdas principales.
  • aM
  • Características
  • Seguridad directa del motor, debe funcionar junto con un sistema de seguridad externo (relé térmico). Discriminación directa con el gG fusibles colocados aguas arriba. La discriminación ha asegurado entre dos fusibles el lugar donde hay un margen de dos puntos de corriente (por ejemplo, 160 A y 100 A)
  • Funciones
  • Seguridad de los motores de baja tensión.
  • gR
  • Características
  • Fusible de seguridad extremadamente rápido para semiconductores, muy presente limitando, bajo l2xt
  • Funciones
  • Potencia de arranque semiconductora de seguridad, relés estáticos, sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI), variadores de velocidad, frecuencia

Cuando una configuración está protegida por fusibles, interruptores-seccionadores antes de los fusibles debe utilizarse por razones de seguridada garantía o aislamiento de la escena antes de cambiar un fusible o realizar algún trabajo de mantenimiento.

Con una seguridad sólo con fusibles se utiliza, sólo se pueden detectar las sobrecorrientes de seccióny es esencial para relés de seguridad diseñados para diferentes fallos. Para la presencia de fugas o fallos en el suelo, se utiliza entonces el GFCI (Interruptor de Fallo en el Suelo).

Sobre este estado de cosas los interruptores estarán equipados con una bobina de aperturaque además puede ser accionado por dentro de la seguridad del equipo.

Otra precaución es que fusibles debe estar provisto de un sistema mecánico (pasador de ataque) que puede activar el cambiar a abiertosi sólo actuará un fusiblepara garantizar la apagado completo de la configuración que falta.

Fusibles incluso debería estar provisto de un disco de color que se cae cuando se funde el componente o una ventana de componentes, incorporada en el físico del fusible para proporcionar una indicación visible de un componente fundido.

Coordinación de clasificación y seguridad

Introducción a la clasificación y la seguridad

Al establecer puntos de ajuste del relé de seguridad o capacidad actual de los fusibles y disyuntores de BT (Equivalente al ACB (Air Circuit Breaker)) hay que asegurarse de que los valores elegidos son adecuado para la seguridad de las herramientas y que el el disyuntor que se dispara o el fusible que puede saltar es simplemente la relacionada con el circuito defectuoso y nunca diferentes unidades de protecciónque puede desencadenar graves disturbios en la comunidad y en alta calidad y continuidad del servicio.

Para lograr este objetivo, el investigación sobre clasificación y coordinación de la seguridad es necesario.

Reglas primarias

Búsqueda de coordinación de mensajería de seguridad se llevan a cabo, para averiguar ajustes del relé de seguridad.

Alcance del fallo debe ser decidió para todas las posibles circunstancias de trabajo del sistemaesto se utiliza para descubrir el capacidad de los relés de seguridad para detectar y eliminar los fallos.

O esquemas de seguridad son fija para aislar la menor cantidad posible de {el sistema eléctrico}así, minimizar la perturbación atribuible a la avería.

Los casos de liberación del relé de seguridad se deciden a satisfacer la puntuación de tiempo rápido de la planta principal, las necesidades de estabilidad de las técnicas y las necesidades de la autoridad estatutaria. Nos preocupamos por descubrir los márgenes de seguridad adecuados para el trabajo de relevo, cada uno en el presente y en el tiempopara erradicar con éxito la clasificación errónea.

Cuando ajuste de los relés de distancia en los circuitos de doble alimentación por sobretensión o acoplamiento mutuo de secuencia cero entre los circuitos é de la oportunidad de conseguir más o menos.

Trazos de trabajo de los relés y su entorno deben estar estrictamente coordinados como forma de obtener selectividad.

El objetivo es principalmente para cambiar sólo la parte defectuosa y a deja el resto del sistema de habilidades en servicio para que para reducir las interrupciones y garantizar la estabilidad.

Selectividado discriminaciónentre unidades de seguridad podría describirse como «la coordinación de las unidades de seguridad para garantizar que un fallo que se produzca en cualquier nivel de la comunidad sea erradicado por el sistema de seguridad anterior, el sistema de seguridad que se encuentra inmediatamente antes del fallo y sólo por ese sistema de seguridad«.

Veamos un ejemplo de esta definición intentando diagrama de líneas de Determina 6, el lugar donde hay técnicas de protección SP1 para SP6:Esquema unifilar de la instalación eléctrica

Determina 6 – Esquema unifilar de la instalación eléctrica

Selectividad significa que si se produce un fallo en el Ael único sistema de seguridad que debe activar é SP5 y que no se activen las técnicas de seguridad contrarias.

Se utilizan dos reglas para determinar la selectividad:

  • Discriminación actual.
  • Discriminación temporal.

Coordinación de la calificación y la seguridad en las redes de BT, MT y AT

Para comprobar investigación sobre clasificación y coordinación de la seguridad hay que tener en cuenta la la configuración y complejidad de la comunidad.

Redes de distribución y clientes de BT normalmente tienen un configuración radial.

Redes de distribución de MT normalmente tienen una mezcla de cada radial y doble alimentación con NO y un complejidad requerida.

Clientes de la red MV normalmente tienen un radial configuraciónaunque en la vegetación principal la doble alimentación con NO configuración se utiliza.

Como resultado de investigación sobre la complejidad de la clasificación de la red y la coordinación de la seguridad para Redes de transmisión de alta tensión y redes de distribución de media tensión, ingenieros cualificados son necesarios y utilizando instrumentos explícitos del programa informático para la evaluación de la comunidad como ETAP, PSS/E, EPSO y PTW.

Investigación sobre clasificación y coordinación de la seguridad de Comunidad de clientes de MV suelen ser más sencillas y observarán las indicaciones esenciales que pueden mencionarse más adelante en esta parte.

Hay que tener en cuenta una consideración específica dentro de la límite de la comunidad de la empresa de distribución eléctrica (infeed) e comunidad de clientes e se establecerá un protocolo de coordinación de seguridad entre cada entidad.

Para Redes de BTutilizando disyuntores y/o fusibles o selectividad de «disyuntor/disyuntor«, «fusible» e «disyuntor/fusible«también podría lograrse a través de la evaluación»curvas tiempo-corriente«para un valor seguro de la fallo actualutilizando las reglas de «cdiscriminación impenitente» e «discriminación horaria«, a la que se ha hecho referencia anteriormente.

Desglose actual se utiliza para seguridad frente a las sobrecargas y la seguridad es selectivo si el relación entre los umbrales definidos é más grande que 1.6.

Discriminación temporal se utiliza para el seguridad frente a los cortocircuitosutilizando un disyuntor o fusible aguas arriba con un retraso en el tiempo y así el disparo del sistema descendente es más rápidola seguridad es selectivo si el relación entre los umbrales de seguridad de cortocircuito é no mucho menos que 1.5.

Seguridad del alimentador de cables

Puedes conocer la información actualizada colocada en detalle debajo del título de Seguridad de los alimentadores de cables – Variedades de fallos, causas y seguridad diferencial.

Fallos y seguridad de los transformadores

Como se trata de un tema esencial y descriptivo que necesita ser mencionado con mucho detalle, hoy en día además hemos fusionado lo puesto aquí en Seguridad y fallos de los transformadores de potencia.

Fallos en las vías superiores y seguridad

Para que la gente más alta pueda navegar, hemos movido y actualizado esta publicación aquí mismo bajo el título de «Fallos y seguridad de los rastros aéreos»

Proyección del motor

Ahora hemos trasladado el weblog a un nuevo hipervínculo para una mayor navegación y comprensión. Puedes verlo aquí @ la seguridad de los motores, las formas frecuentes de fallo de los motores y las unidades utilizadas para la seguridad de los motores de AT y BT dentro de lo que se coloca.

Proyección del generador

Ya hemos mencionado la la seguridad de los generadores, las formas frecuentes de avería de los generadores y las unidades utilizadas para la seguridad de los generadores dentro de lo anterior.

Seguridad diversa

Seguridad de tensión y frecuencia

Fluctuación de la carga y fallos de conmutación y vegetación de la energía podría desencadenar variaciones de tensión y frecuencia de la comunidad que puede superar los límites aceptados de funcionamiento de los equipos y de la red.

Este ejemplo puede provocar daños en los equipos y un apagón parcial o total en la comunidad.

Para alejarse o reducir este caso tensión inferior y superior (códigos 27 y 59 respectivamente) e frecuencia (códigos 81U y 81O respectivamente) escudos debe utilizarse.

Seguridad en las barras de distribución

En Subestaciones de AT es a menudo para ser colocado en un relé de seguridad de la barra colectoraprobablemente el más utilizado sea el seguridad diferencial (87B).

Este relé está relacionado con todos los CT de la subestación a considera la suma de las corrientes de entrada y salidacomo se demuestra en la determinación 25.Esquema de protección diferencial de barras

Figura 25 – Diagrama de seguridad diferencial de la barra colectora

El precepto de funcionamiento de esta seguridad depende de Directrices legales de Kirchhofeste reglamento.

La seguridad del autobús CT debe colocarse en el aspecto del alimentador de los disyuntores. Si el seguridad del autobús cT se colocan en el aspecto de bus del disyuntorentonces un hay un punto ciego de seguridad.

Utilizando Impedancia excesiva relés en seguridad diferencial el sistema podría ser diseñado para ser extra tolerante a una saturación CT.

A resistencia no lineal está relacionado a través de los terminales del relé a restringir la tensión mediante un relé diferencial a un valor protegido en circunstancias del fracaso.

Relés de impedancia excesiva se utilizan ampliamente en seguridad diferencial de moda para autobuses de alta tensión.

O beneficio de utilizar Relés de impedancia excesiva en las protecciones diferenciales del buses que a menudo están diseñados para se mantiene firme (no funciona) para fallos externoscuando cualquiera de los muchos CT tiene saturado.

Para un fallo externoo el peor caso es con un TC totalmente saturado y el otro insaturado. O diferencial presente activará el la mayor parte de la tensión que pasa por el relé diferencial. A configuración del relé (en voltios) se elige, con margen suficientepara estar seguro de que el la seguridad diferencial no funciona para esta situación de fallo externo.

O resistencia de los devanados secundarios del TC y de los cables debe ser reconocidoe se utiliza dentro de la cálculos de ajuste del relé.

Para fallos internos o la excesiva impedancia del relé diferencial obliga a que haya demasiada presencia del diferencial a través de la Impedancias excitantes del TC. O tensión posterior desarrollada a través del relé es básicamente el tensión de circuito abierto del TCy puede estar muy por encima de la tensión de ajuste del relé. A resistencia no lineal o varistor está relacionado a través de los terminales del relé a restringe la tensión a un valor protegido en todas las circunstancias de fallo.

Cuando un se detecta un fallo en el bus, todos los disyuntores de ese bus se disparan Fallo del autobús son prácticamente todo el tiempo eterno, más que fallos transitorios.

Debería haber más tarde no sean interruptores automáticos después de una avería en el bus Protecciones para el autobús se normalmente cancela el bloqueo automático en cualquier interruptor de circuito que pueda haber sido iniciado por otra seguridad.

Muchas subestaciones utilizan preparativos de la barra del autobús comparable a doble barra colectoracomo se demostró en la Determinación 26, el lugar los alimentadores pueden pasar de un bus a otro mediante interruptores de aislamiento.Disposición de las barras colectoras dobles

Determina 26 – Disposición de doble barra colectora

Este complica la seguridad de los autobuses considerablemente, como resultado de la Los circuitos secundarios del TC deben ser conmutadosa través de la interruptores auxiliares de aislamientopara que se corresponda con el bus adecuado.

Es normal tener una zona de seguridad para cada parte del autobús. Se denominan zonas discriminatorias.

Además, puede haber otra zona de seguridad diferencial para el subestación completaque se llama zona de control.

Para tropezar con un autobús para pasar con esto asociación é crucial para cada uno de los zona de discriminación y la zona de comprobación del relé para que funcionen.

Seguridad en caso de fallo de un disyuntor

En Subestaciones de AT se utiliza a menudo utilizando seguridad en caso de fallo del interruptor (50BF), si un el disyuntor no puede ser disparado por una orden de disparosegún lo detectado por el la no extinción de la falla actualeste apoyo a la seguridad envía un comando de tropiezo para el los disyuntores aguas arriba o adyacentes.

O fallo del disyuntor seguridad operativa se activa con un 0/1 señal binaria obtenida de la características de seguridad de sobrecorriente (50/51, 50N/51N, 46, 67N, 67). Comprueba que el desaparición del presente a través de la intervalo de tiempo especificado por el punto de retraso T.

Incluso se puede tener en cuenta la lugar del disyuntor, aprende sobre las entradas lógicas para averiguar la apertura precisa del disyuntor Conexión de un contacto libre de tensión en el lugar del disyuntor cerrado en romper entrar en el editor de ecuaciones cerradas puede asegúrate de que la seguridad es eficiente dentro de las siguientes condiciones:

  • Cuando 50BF se activa con seguridad operar 50N/51N (nivel que he fijados0 < 0.2 In), la detección de 50BF nivel de juego actual puede presumir de no ser operativa.
  • Cuando supervisión del circuito de viajes (TCS), el el contacto del disyuntor cerrado está cortocircuitado.

La activación automática de esta seguridad funciona requiere el uso de la gestión de los disyuntores lógicos del programa funciona. A entrada privada también puede ser utilizado para habilitar la seguridad del Escritor de Ecuaciones. Que posibilidad é útil para incluir casos particulares de activación (por ejemplo disparo por una unidad de seguridad externa).

La salida temporizada de la unidad de seguridad debe asignarse a una salida lógica a través de la matriz de gestión

O tiempo de retardo de arranque y parada T contadorr están condicionadas por la presencia de una presenta por encima del nivel establecido (I > Is).

Alimentación débil de la acabadora

Seguridad de alimentación de acabado débil es un complemento para la seguridad espacial que se utiliza si el el valor del fallo presente en la línea aérea es inferior al ajuste del punto de consigna de seguridad espacial.

Seguridad de la batería de condensadores

Sobre la cuestión de la energía, Cada sección de una institución financiera habilitada está conformado por equipos de condensadores en secuencia de afiliación para el encanto de la cuestión energética. O 3 fases son entonces relacionado con las estrellasdonde nivel imparcial retirado o conectado a tierrasegún el funcionamiento de la comunidadcomo se demuestra en la Determinación 27.Esquema de una batería de condensadores

Determina 27 – Esquema de una entidad financiera de condensadores

Las averías de las baterías de condensadores están muy extendidas:

  • Los condensadores se cortocircuitan o fallan dentro de los cables de conexión.
  • Cortocircuito entre los elementos y la construcción metálica de los bastidores o cuadros eléctricos (fallo de fase a tierra).
  • Sobrecargas atribuibles a los armónicos comunitarios.
  • Rotura dieléctrica por sobretensiones comunitarias o por rayos.

Cuando un grupo de condensadores falla y la imparcialidad se basa o institución financiera puede ser desequilibrado y un regalo fluirá hacia la imparcialidad.

Cada condensador o grupo de condensadores normalmente es protegidos por fusiblesque ya están instalados por el productor.

Fusibles debe tener un I2atributo t que no activará o fusible para golpe con la prisa de la presencia resultante de la conexión de la institución financiera habilitante.

Las unidades de seguridad de las baterías de condensadores están por todas partes:

  • El exceso de corriente en la sección instantánea (50)
  • Sobrecorriente a tierra instantánea (50N/50G)
  • Sobrecorriente de la sección de retardo (51)
  • Retraso en el tiempo de sobreintensidad de tierra (51N/51G)
  • Seguridad de sobretensión (49)

[1] HV Estrés excesivo (V ≥ 60 kV) MV Media tensión (1 kV < V < 60 kV) LV Baja tensión (V ≤ 1 kV).

[2]IECcomisión Electrotécnica Mundial.

[3]IEEEinstituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos ANSIinstituto de Requisitos de la Nación Americana.

[4] Residuo capacitivo presente en caso de fallo de fase a tierra (IC) se calcula mediante la ecuación IC = 3XcUel lugar Xc es la reactancia capacitiva del cable y U la tensión entre fases de la comunidad.

[5] Sobre este artículo Transformadores con aislamiento de gasolina (GIT) no deben ser analastrados.

[6]rmsla raíz implica el cuadrado…

[7] Motor principal es la parte que se utiliza para impulsa la direcciónr y también pueden ser motores de combustión (el caso de las unidades generadoras diésel), generadores de combustible, generadores de vapor, generadores eólicos y generadores hidráulicos.

[8] O zona en un Generador de CA consiste en bobinas de conductores a través del generador que obtienen una tensión de una fuente (denominada excitación) y producir un flujo magnético.

O flujo magnético dentro de la zona cortar el armadura para proporcionar una tensión. Esta tensión es finalmente la tensión de salida del generador.

Sobre el escritor: Manuel Bolotinha

-Diploma de Postgrado en Ingeniería Eléctrica – Energía y Métodos Energéticos (1974 – Instituto Superior Técnico/Colegio de Lisboa)
– Diploma de Grado en Ingeniería de Sistemas Eléctricos e Informáticos (2022 – Facultad de Ciencia y Tecnología/Nueva Facultad de Lisboa)
– Consultor senior de marketing en subestaciones y métodos energéticos; profesor competente

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