Resistencia del motor del ventilador: funcionamiento y sus aplicaciones.

Sabemos que la resistencia es un componente electrónico pasivo de uso común en diferentes circuitos eléctricos y electrónicos. Hay diferentes tipos de resistencias disponibles que se utilizan según el requisito. Entre ellos, la resistencia del motor del ventilador es uno de los tipos. En los automóviles, la calefacción y el aire acondicionado se utilizan para producir juntos la temperatura del aire requerida. La resistencia del soplador juega un papel importante en estos sistemas. Este artículo proporciona una descripción general de la resistencia del motor del ventilador y su funcionamiento.


¿Qué es la resistencia del motor del ventilador/definir la resistencia del motor del ventilador?

La resistencia del motor del ventilador es un componente esencial en los sistemas de calefacción y aire acondicionado de los automóviles. La disposición de esta resistencia se puede realizar en los conductos o cerca del ventilador del coche, bajo el capó o en el salpicadero. La función principal de una resistencia de ventilador es controlar la velocidad del ventilador que suministra aire al compartimiento de pasajeros del automóvil. Está diseñado principalmente para producir un voltaje directamente proporcional a la corriente, lo que permite que la resistencia funcione menos. Si esta resistencia falla, causa problemas en un habitáculo.

Resistencia del motor del ventilador

¿Cómo funciona una resistencia del motor del ventilador?

La resistencia del motor del ventilador funciona controlando la velocidad del motor del ventilador. Anteriormente, este control se realizaba simplemente cambiando el voltaje suministrado al motor del ventilador. Actualmente, esta resistencia se utiliza para transmitir una señal variada al motor.

Esta resistencia está integrada con diferentes resistencias, incluidas diferentes resistencias. La resistencia típica está conectada en serie a través del conjunto del motor.

Por lo tanto, esto controla el flujo de corriente en el motor del ventilador. Cada rango de velocidad del ventilador en el conjunto de resistencias del ventilador se puede conectar a una o más resistencias. Por lo tanto, el cambio de resistencia controla el flujo de corriente en el motor para limitar la velocidad de rotación del motor.

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Una vez que se solicita la velocidad máxima, la resistencia gira y el circuito de tierra del motor se puede conectar directamente a tierra. Esto permite la alta corriente en todo el motor del ventilador y se lleva a cabo la velocidad máxima.

Diagrama y operación del circuito de resistencia del motor del ventilador

los diagrama de cableado de la resistencia del motor del ventilador se muestra a continuación. El siguiente diagrama muestra cómo se conecta la resistencia a un automóvil. La resistencia tiene la configuración de velocidad de ventilador más alta que se omitirá en este automóvil y el motor del ventilador puede alimentarse mediante un interruptor de ventilador. Entonces, incluso si esta resistencia está defectuosa, el motor de algunos automóviles puede funcionar continuamente a la velocidad máxima.

Diagrama del circuito de la resistencia del motor del ventilador
Diagrama del circuito de la resistencia del motor del ventilador

En el siguiente diagrama, el interruptor del ventilador está configurado en la posición «1» en el diagrama, luego el flujo de corriente en el motor puede disminuirse mediante tres resistencias como R2, R3 y R4 que están conectadas en serie. En el diagrama anterior, el flujo de corriente se especifica desde el suministro de voltaje al motor y luego al interruptor del ventilador.

De manera similar, cuando el interruptor del ventilador está en la posición ‘2’, dos resistencias están conectadas en serie, y en la posición ‘3’, solo habrá una resistencia. Una vez que se incluye resistencia en un circuito, el flujo de corriente en el circuito disminuirá. Cuando el número de resistencias se conecta en serie, la resistencia general aumentará y será equivalente a la cantidad de resistencias independientes.

Características

los especificaciones de una resistencia de motor de ventilador Incluya lo siguiente.

  • El tipo de motor utilizado aquí es el motor de la serie DC.
  • El peso de la resistencia del motor del ventilador es de aproximadamente 1,5 libras.
  • Confiable y de alta calidad.
  • La potencia máxima utilizada por el motor del ventilador es de 27 kW.
  • Tienen un acabado superior y una naturaleza duradera.
  • Tiene cuatro polos.
  • La velocidad nominal es de 1750 rpm.
  • La superficie se enfría mediante un ventilador DBR.
  • Montado verticalmente.
  • Incluye cuatro portaescobillas.
  • Aislamiento clase H.
  • La temperatura del inducido en el motor es de 80 ºC.
  • La temperatura del colector es de 85 ºC.
  • La temperatura máxima absoluta del rodamiento es de 90 ºC.
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¿Qué causa que una resistencia del motor del ventilador falle?

  • Las fallas en esta resistencia ocurren principalmente en automóviles. Las fallas más comunes son, una vez que el ventilador del calentador funciona a la velocidad máxima y no funciona a velocidades más bajas.
  • En los automóviles, una resistencia defectuosa detendrá por completo el funcionamiento de un ventilador de calefacción.
  • Esta resistencia falla principalmente debido al sobrecalentamiento o la corrosión.
  • En algunos casos, la resistencia mecánica a la rotación del motor puede provocar una corriente eléctrica extrema que puede sobrecalentar y romper prematuramente la resistencia. Por ejemplo, esto sucede una vez que el aspa del ventilador está atascada o los rodamientos de este motor están desgastados y no gira libremente.
  • Una vez que un módulo de control del ventilador está dañado o no funciona, el motor del ventilador no funcionará en absoluto, lo que puede hacer que el motor funcione continuamente incluso si la ignición está apagada.
  • Los síntomas de resistencia defectuosa incluyen principalmente que no sale aire de las rejillas de ventilación, funciona a una velocidad menor o mayor, el ventilador no se apaga, huele a quemado, mala conexión a tierra, cableado defectuoso o un interruptor defectuoso, disyuntor o fusible quemado, falla del fusible térmico, quemado conectores, etc

¿Cómo se prueba una resistencia del motor del ventilador?

La prueba de una resistencia del motor del ventilador se puede hacer con un multímetro. Antes de eso, necesitamos verificar visualmente la resistencia. Así que revise los alrededores en busca de evidencia obvia de óxido y quemaduras calientes. Cambie la resistencia del ventilador si observa algún signo de sobrecalentamiento de los conectores; sin embargo, asegúrese de fusionar los cables correctamente.

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Entonces, si desea probar rápidamente la resistencia de un motor de ventilador, use un multímetro para medir la resistencia de las resistencias. Para hacer esto, ubique el multímetro para leer ohmios y conecte una de sus sondas al puerto de salida común de la resistencia. Calcule la resistencia entre los dos terminales como la entrada y la salida a través de sondas.

En un momento puede calcular la resistencia entre dos terminales, pero necesita identificar el terminal común y también cuál de los terminales controlará qué velocidad.

¿Cómo reconocer si una resistencia es mala?

La mala resistencia del motor del ventilador se puede identificar por los siguientes síntomas.

  • La mala resistencia del motor del ventilador puede interrumpir el proceso de todo el sistema de refrigeración y calefacción.
  • Motor de ventilador de una sola velocidad.
  • Las diferentes configuraciones de flujo de aire no funcionarán correctamente.
  • No saldrá aire por las rejillas de ventilación.

Aplicaciones

los Aplicaciones de la resistencia del motor del ventilador Incluya lo siguiente.

  • Esta resistencia se usa para controlar la velocidad del motor del ventilador en un automóvil.
  • Esta resistencia controla el flujo de corriente en el motor del ventilador.
  • Estas resistencias se utilizan en automóviles.
  • De hecho, esta resistencia es un módulo de estado sólido que envía una señal variada al motor del ventilador.

Por lo tanto, esta es una descripción general de la resistencia del motor del ventilador. Por lo tanto, reemplazar esta resistencia incluye principalmente diferentes pasos, como colocar la resistencia del motor del ventilador, desconectar los cables y quitarla. la resistenciae instalando una nueva resistencia del motor del ventilador. Aquí hay una pregunta para usted, ¿qué es el sistema de frenos antibloqueo en los automóviles?

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