Qué es un interruptor air break: funcionamiento y sus aplicaciones

Un interruptor de aire es un tipo de interruptor que se activa por aire. Se usa un botón para activar una ráfaga de aire que viaja a través de un tubo de PVC para activar el interruptor de aire. El interruptor de aire se utiliza para encender/apagar un dispositivo. Estos interruptores se usan con frecuencia en cualquier lugar donde haya agua, pero deben mantenerse alejados de los dispositivos electrónicos. El principal beneficio de usar este interruptor de aire es mantener al operador alejado de los componentes del circuito. Esto es útil ya que permite su uso en lugares húmedos sin provocar una descarga eléctrica al usuario. Los interruptores de aire están disponibles en diferentes tipos, como interruptores de rotura de aire, aisladores, interruptores de puesta a tierra, interruptores de carga e interruptores de aceite. Así que este artículo trata de uno de los tipos de interruptores de aire, a saber, el interruptor de freno de aire– trabajar con aplicaciones.


Índice de Contenido
  1. ¿Qué es un interruptor Air Break?
    1. Construcción del interruptor air break y su funcionamiento
    2. Tipos de interruptores de freno de aire
    3. Ventajas
    4. Desventajas
    5. Usos del interruptor Air Break

¿Qué es un interruptor Air Break?

Un tipo de interruptor que utiliza un dieléctrico similar al aire y un medio de extinción del arco se conoce como interruptor de rotura de aire. Así, los contactos de este interruptor se abrirán en el aire. Este interruptor es confiable y altamente eficiente en comparación con otros interruptores. Este tipo de interruptor se acciona a mano una vez que su manija se encuentra a nivel del suelo. El diagrama del interruptor de corte de aire se muestra a continuación.

Interruptor de rotura de aire

Aquí, el aire comprimido resuelve el problema de formación de arco que se produjo al utilizar este interruptor. El rango de voltaje de estos interruptores es de 450 V a 35 kV, mientras que el rango de corriente es de 800 A a 10 KA. La presión de aire utilizada por estos interruptores simplemente varía de 4 a 60 atmósferas.

los principio de funcionamiento del interruptor de corte de aire es; que este interruptor normalmente abre el circuito en la carga. Así, durante el proceso de apertura del interruptor, el arco generado se extingue de varias formas alejando los contactos entre sí o interrumpiendo la alimentación.

Construcción del interruptor air break y su funcionamiento

Este interruptor está construido con diferentes partes como tanque con aire comprimido, válvula de soplado de aire, electroimán, compañía de aire, cámara de soplado de arco, pistones, contactos, canales para escape de gas L, un cilindro, un pistón, contactos de interruptor de aislamiento, una línea de aire, un válvula y un electroimán.

En este interruptor, la apertura y el cierre del contacto y la extinción del arco eléctrico se realizan simplemente con aire comprimido. Aquí, la presión del aire dentro de un interruptor de freno de aire simplemente varía de 0,4 a 6 MN/m2 (meganewtons por m²) o de 4 a 60 (atmósferas).

Construcción del interruptor de freno de aire
Construcción del interruptor de freno de aire

Las presiones más utilizadas oscilan entre 16 y 40 atm o entre 1,6 y 4 MN/m2. Las partes esenciales de este interruptor son; un tanque que comprende un suministro de aire comprimido, un extintor de arco y un actuador electroneumático. En los interruptores de ruptura de aire para corrientes de hasta 35 kV, el extintor de arco está dispuesto fuera del tanque de aire comprimido y simplemente se conecta a través de una línea de aire aislada.

El funcionamiento de un seccionador aerodinámico para corrientes hasta 35 kV es; siempre que el solenoide del interruptor anterior esté apagado, la válvula de soplado de aire suministra aire comprimido desde el tanque de aire comprimido a través de la línea de aire hasta la cámara de soplado de aire.

El aire comprimido que actúa sobre los pistones de los contactos móviles los aleja de los contactos fijos. Una vez abiertos los contactos fijos, se puede formar un arco que se apaga por la corriente de aire comprimido y se dirige desde la cámara por las salidas de los contactos fijos a los canales de evacuación de gases que emiten a la atmósfera.

Después de un cierto tiempo, el aire comprimido ingresa al cilindro del actuador neumático, luego activa el pistón, corta los contactos del seccionador una vez que se extingue el arco. Después de eso, una válvula de purga de aire cierra el suministro de aire comprimido y los contactos estacionarios se cerrarán.

De manera similar, cuando se energiza el electroimán, simplemente abre la válvula, luego el aire comprimido fluye a través de la línea de aire aislado y se mueve hacia el cilindro, donde cierra los contactos del interruptor de aislamiento al actuar sobre el émbolo.

Los interruptores de aire están actualmente disponibles en un interruptor aislador cerrado cuyos contactos están encerrados en una caja aislada que se llena con aire comprimido cuando se desconecta. Los interruptores a una corriente mínima de 110 kV y superior hasta 750 kV se realizan simplemente utilizando interruptores aisladores llenos de aire.

Tipos de interruptores de freno de aire

Estos interruptores se clasifican en dos tipos de interruptores de ruptura de aire unipolares e interruptores de ruptura de aire de control de grupo.

Interruptor de corte de aire de un solo polo

Este tipo de interruptor se utiliza para proporcionar una apertura para un solo conductor. Por lo tanto, la operación de este interruptor está relacionada con la de un interruptor de freno de aire típico.

ABS unipolar
ABS unipolar

Interruptor de corte de aire de control de grupo

Un ABS de control de grupo se usa principalmente cuando se necesita abrir desde arriba un conductor a la vez. En un interruptor de control de grupo, los contactos se abrirán en la atmósfera y la extinción de una parte circular se hará gracias al aire comprimido. Además, el aire funciona como un modo dieléctrico para este interruptor.

ABS operado en grupo
ABS operado en grupo

En comparación con otros interruptores, este interruptor es confiable y funciona físicamente una vez que la manija se encuentra a nivel del suelo. Estos interruptores se introducen de dos formas diferentes, horizontal o verticalmente. Estos tipos de interruptores se utilizan principalmente para fines de aislamiento de conmutación en exteriores.

Interruptor de freno de aire versus interruptor de desconexión

La diferencia entre un interruptor de freno de aire y un interruptor de desconexión incluye lo siguiente.

Interruptor de rotura de aire

interruptor de desconexión

El seccionador de carga se utiliza para conectar y desconectar determinadas corrientes, normalmente con valores elevados. El seccionador se utiliza para cambiar la corriente pequeña
Tiene una alta capacidad de ruptura. Tiene menos capacidad de ruptura.
Se conmuta en condiciones de carga. Se conmuta en condiciones sin carga.
Este interruptor está compuesto por un extintor de arco, un actuador electroneumático y un tanque de aire comprimido. Los seccionadores normalmente se componen de un actuador, una carcasa y contactos eléctricos cableados.

Interruptor de rotura de aire frente a aislador

La diferencia entre un interruptor de freno de aire y un aislador incluye lo siguiente.

Interruptor de freno de aire

Aislante

Este es un interruptor eléctrico, usado para romper el circuito en el aire. Un aislador es un interruptor mecánico que aísla la entrada y la salida de un dispositivo en la posición abierta.
Estos interruptores se utilizan principalmente con fines de conmutación y aislamiento. Los aisladores se utilizan principalmente para abrir un circuito en condiciones sin carga.

Están disponibles en dos tipos unipolares y grupales. Los aisladores están disponibles en diferentes tipos, como tipo de ruptura simple, tipo de ruptura doble, aislador de pantógrafo y MCB.
También se le conoce como disyuntor. También se le conoce como seccionador.

Ventajas

los ventajas de un interruptor de freno de aire Incluya lo siguiente.

  • Relativo a interruptores normales, los interruptores Sir Break son muy eficientes.
  • La consistencia de estos interruptores es muy alta.
  • Estos interruptores funcionan de forma manual y automática según la necesidad.
  • Requiere menos mantenimiento y también es económico.
  • Estos son capaces de conmutar y operar interruptores automáticos rápidos.
  • Estos tipos de interruptores de corte no causan riesgos de explosión o incendio.
  • Este interruptor no necesita compresor.
  • Mediante el uso de estos interruptores, se puede mantener la estabilidad de la operación.

Desventajas

los desventajas del interruptor de freno de aire Incluya lo siguiente.

  • Estos interruptores son de naturaleza pesada.
  • Estos interruptores no son aplicables a los sistemas de energía modernos.
  • Para el almacenamiento y producción de aire comprimido, este tipo de interruptores requiere equipos de máxima capacidad.
  • El aire tiene propiedades de extinción de arco inferiores.
  • Existe el riesgo de fugas de aire que se traducen en una reducción de la presión.
  • Hay posibilidades de aumento de voltaje de corte alto y reencendido de corriente.

Usos del interruptor Air Break

los aplicaciones de los interruptores de freno de aire Incluya lo siguiente.

  • Estos interruptores son aplicables en aplicaciones industriales y comerciales.
  • Estos interruptores se instalan al aire libre para aislamiento y conmutación.
  • Este conmutador suele estar conectado como un punto de conmutación dentro de la red de distribución.
  • Este interruptor se utiliza para detener la corriente de excitación de una línea de transmisión, de lo contrario, la corriente de carga capacitiva.
  • Estos interruptores son muy útiles para fines de aislamiento y conmutación.
  • Estos interruptores se utilizan en líneas de generación de energía.
  • Estos tipos de interruptores proporcionan un aislamiento de puntos esencial en algunos sistemas de distribución de energía.
  • Normalmente se utiliza para proporcionar protección contra cortocircuitos y corrientes.
  • Se utilizan en instalaciones industriales para diferentes operaciones de seguridad y control.
  • Normalmente, estos interruptores se instalan en redes de distribución como punto de conmutación para conectar o desconectar conexiones entre transformadores, cables y dispositivos eléctricos de alta tensión.
  • Estos están conectados a líneas eléctricas aéreas.
  • Estos tipos de interruptores se utilizan principalmente para lograr un interruptor de encendido/apagado simplemente conectando el sistema de alimentación de la línea aérea a la línea de distribución principal, de lo contrario separándolo de la línea de distribución principal.
  • Estos interruptores permiten al operador separar parte de la línea aérea sin influir en la parte restante del sistema de transmisión de energía.

Por lo tanto, esta es una descripción general del freno de aire. cambiar – el trabajo y sus usos comunes. Es la parte más importante de todas las líneas eléctricas aéreas. El principal función de interruptor de freno de aire es conectar o desconectar el sistema de potencia de una parte particular del transformador y la línea aérea de la línea de distribución principal. Generalmente, los interruptores de tipo 11KV y 22KV se usan en líneas de distribución de energía, mientras que los interruptores de 33KV se usan en líneas de transmisión de energía y generación de energía. Aquí hay una pregunta para usted, ¿qué es un disyuntor?

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