¿Qué es el TRIAC? Imagen, construcción, trabajo y finalidad

TRIAC – Construcción, funcionamiento, ventajas, desventajas y propósitos

Los tiristores son unidades basadas en semiconductores muy utilizadas para la regulación de la potencia. Sin embargo, conducen en una sola vía de forma similar a la de un diodo, lo que los hace adecuados para la regulación de la potencia en corriente continua. Mientras que el TRIAC, que pertenece a la casa de los tiristores, puede conducir en cada instrucción además de suministrar una gestión completa sobre la capacidad equipada. Posteriormente, se utilizan para la regulación de la potencia de CA.

¿Qué es el TRIAC?

TRIAC es un acrónimo que significa para «Trioda a Alternativa Currente» Triodo significa un sistema triterminal mientras que CA significa que se utiliza para conmutar el presente alternativo. Es un interruptor bidireccional de tres terminales que actúa en cada instrucción. Se crea a partir de la mezcla de dos SCR en antiparalelo con sus puertas unidas colectivamente.

Los tres terminales son Puerta, A1 o MT1 y A2 o MT2. No tiene un ánodo y un cátodo como un tiristor, ya que puede conducir en cada instrucción y no importa si se intercambian los terminales.

El TRIAC puede activarse en conducción tanto por la puerta optimista como por la puerta destructiva presentes en cada instrucción. Mientras que se apaga cuando el presente primario cae por debajo de la restricción del presente de mantenimiento

Imagen de TRIAC

La imagen del TRIAC representa dos tiristores relacionados en antiparalelo con una puerta típica. También se puede dar su construcción en igualdad de condiciones de dos tiristores para una mayor comprensión.

Símbolo de TRIAC

Al igual que el tiristor, tiene tres terminales, pero sus nombres son totalmente diferentes, además de la puerta. Se debe a que cada terminal se hace conectando el ánodo y el cátodo del SCR colectivamente. Posteriormente, cada terminal se denomina a la vez ánodo o terminal principal MT.

Construcción del TRIAC

TRAIC es un sistema de cuatro capas que se crea a partir de una mezcla de dos SCR antiparalelos con tres terminales de puerta, MT1 y MT2.

Estructura del TRIAC

Cada terminal principal (MT1 y MT2) está relacionado con cada zona P y N de cada SCR. Para que eventualmente pueda llevar a cabo la presencia en cada instrucción. El electrodo metálico de la puerta también puede estar relacionado con cada área P y N. Permite que el TRIAC sea impulsado por cada optimista además de las corrientes destructivas de la puerta.

El TRIAC es un intercambio bidireccional, posiblemente puede conducir en cada instrucción, pero no es simétrico. Su construcción asimétrica es la razón por la que el TRIAC tiene un intercambio asimétrico.

Funcionamiento de TRAIC

El funcionamiento del TRAIC se asemeja al del tiristor. Cuando se utiliza la tensión, no se conduce, salvo que la tensión no supere la tensión de ruptura VBO o se utiliza un pulso de puerto.

Como todos sabemos, TRAIC puede conducir por cada polaridad de tensión utilizada y puede ser conducido por cada polaridad de tensión de puerta para ambas rutas. Posteriormente, TRAIC puede funcionar en 4 modos.

Las siguientes tensiones se toman con respecto al terminal MT2, recordando la tensión de MT1 con respecto a MT2 y la tensión de Puerta con respecto a MT2.

Modo 1 : MT1= +ve, Puerta= +ve

En este modo, la tensión utilizada en MT1 es optimista con respecto a MT2. Utilizando un impulso de puerta optimista, el TRAIC se activará para conducción hacia delante y esto se ejecutará de MT1 a MT2.

Modo 2 : MT1= +ve, Puerta= -ve

En este modo, la tensión utilizada es idéntica, es decir, la MT1 es optimista en comparación con la MT2. Sin embargo, el impulso de la puerta es destructivo. Como la puerta está relacionada con la zona N del TRIAC, puede activarla en impulso hacia adelante mientras que la ruta actual seguirá siendo la misma.

Modo 3 : MT1= -ve, Puerta= +ve

En este modo, las polaridades de tensión utilizadas se conmutan, es decir, la MT1 es destructiva con respecto a la MT2. Sin embargo, el impulso de la puerta es optimista. El pulso de la puerta activará el TRAIC para conducción inversa de MT2 a MT1.

Modo 4 : MT1= -ve, Puerta= -ve

En este modo, cada tensión utilizada y la tensión de puerta son destructivas. El pulso de la puerta destructiva activa el TRAIC para conducción inversa

El modo 1 y el modo 2 representan una operación dentro del 1st cuadrante en el que el presente y la tensión son optimistas, mientras que el modo 3 y el modo 4 caracterizan el funcionamiento dentro del 3rd cuadrante el lugar la tensión y la presentación de cada uno son destructivos.

Mientras que el pulso de puerto puede activar el TRAIC en ambas rutas, es mejor hacer uso de un pulso de puerto optimista para el funcionamiento dentro del 1st cuadrante y el impulso de la puerta destructiva para el funcionamiento dentro del 3rd cuadrante resultante de su alta sensibilidad. Los modos 2 y 3 requieren una puerta adicional presente en los modos 1 y 4 para activar el TRIAC.

Atributo V-I TRIAC

La siguiente curva de atributos muestra la conexión entre la tensión utilizada y el flujo de corriente, a través del TRIAC. Funciona sólo con 1st y tresrd cuadrantes. Su funcionamiento es idéntico al del SCR, pero además puede funcionar dentro de los 3rd cuadrante.

Curva de características de TRAIC IV

El presente I aumenta cuando ambas tensiones V superan la tensión de ruptura VBO o si se utiliza un impulso de puerta. Tan pronto como el sistema pasa al estado ON, la tensión se reduce al estado ON y el presente se excede. Permanecerá en estado ON hasta que el presente disminuya por debajo del presente IH.

TRAIC es la mezcla de dos SCR en un solo paquete, posteriormente tiene los mismos rasgos eléctricos que un SCR de una persona en cada ruta, que recuerdan a la tensión de ruptura, la tensión de desconexión, el mantenimiento de la presencia.

Ventajas y desventajas de los TRIAC

Beneficios

A continuación se indican algunas de las grandes ventajas del TRIAC:

  • Probablemente conducirá y regulará cada mitad de una forma de onda de CA.
  • Es compacto y requiere un pequeño disipador de calor frente al uso de dos SCR.
  • Sólo requiere un fusible para la defensa.
  • Optimista, más allá del pulso destructivo de la puerta se puede utilizar para activar el TRAIC.
  • No requiere un diodo en paralelo para la seguridad inversa como en el SCR.

Desventajas

  • Su conmutación es asimétrica para cada mitad de CA.
  • La conmutación asimétrica crea armónicos en el sistema, lo que provoca bastantes problemas.
  • Su calificación energética disminuye en comparación con el SCR.
  • Es mucho menos fiable que el SCR.
  • Tiene un tipo de cambio decreciente.
  • Requiere un aviso mientras se dispara puede ser activado en ambas vías.
  • Su clasificación dv/dt es inferior a la del SCR.

Propósitos de TRIAC

El TRIAC se utiliza para regular la potencia de CA de baja a media. Debido a su conmutación asimétrica, un DIAC se utiliza junto con su terminal de puerta para proporcionar un disparo simétrico. Existe una mezcla de cada DIAC y TRIAC en un solo paquete que se llama QUADRAC.

Se utilizan para controlar el ritmo de los motores, los seguidores de luz y los reguladores, además de las funciones de gestión del calor.

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