Circuito y funcionamiento de la farola que se ilumina al detectar el movimiento de un vehículo

Hoy en día, los sistemas de alumbrado público en industrias o ciudades están creciendo rápidamente. Las consideraciones importantes en el campo de las diferentes tecnologías como la eléctrica y la electrónica son la rentabilidad, la automatización y el consumo de energía. Se han desarrollado diferentes sistemas de alumbrado público para mantener y controlar los sistemas de iluminación. Estos sistemas de iluminación se utilizan para controlar y disminuir el consumo de energía. Este artículo ilustra la luz de calle que se enciende al detectar el movimiento de un vehículo. El control del alumbrado público es uno de los sistemas más desarrollados en la India para conservar la energía.

Luz de calle que se ilumina al detectar el movimiento de un vehículo

Por lo general, el sistema de control de la luz de la calle es un concepto sencillo que utiliza un transistor para encenderse por la noche y apagarse durante el día. Todo el proceso se puede realizar mediante un sensor llamado LDR (resistencia dependiente de la luz). Hoy en día, conservar la energía es una parte esencial y los recursos energéticos disminuyen día a día. Así que nuestras próximas generaciones pueden tener muchos problemas debido a esta falta de recursos. Este sistema no necesita una operación manual para encender y apagar las luces de la calle. El sistema de alumbrado público detecta si hay necesidad de luz o no.

Circuito de farola que se ilumina al detectar el movimiento de un vehículo

El circuito propuesto está construido con un microcontrolador ATmega, un CI DS1307, una LDR, una pantalla LCD, un sensor PIR y una matriz de LED. Este circuito es muy útil en nuestro día a día, como en las autopistas, las farolas en tiempo real, las zonas de aparcamiento, los restaurantes y los hoteles.

El principio de funcionamiento de este circuito es que, cuando la luz incide sobre la resistencia dependiente de la luz, su resistencia disminuye, lo que provoca un aumento de la tensión en el pin2 del CI 555. Este CI 555 lleva incorporado un comparador, que asocia entre la tensión i/p del pin2 del CI y 1/3 de la tensión de alimentación. Cuando i/p cae por debajo de 1/3, entonces o/p se fija en alto, de lo contrario se fija en lo más bajo.

Proyecto de farola que se ilumina al detectar el movimiento de un vehículo

Este proyecto se utiliza para detectar el movimiento de un vehículo en las autopistas o carreteras para encender las luces cuando el vehículo está delante de las luces, y para apagar la luz que brilla cuando el vehículo pasa lejos de las luces. Utilizando este proyecto podemos conservar la energía.

Durante la noche, todas las luces de la carretera permanecen encendidas durante toda la noche, por lo que la pérdida de energía será alta cuando no haya movimiento de vehículos. Este proyecto ofrece una solución para ahorrar energía. Esto se consigue detectando un vehículo que se aproxima encendiendo las luces de la calle. Cuando el vehículo se aleja de la farola, las luces se apagan. Si no hay vehículos en la calle, todas las luces se apagarán.

Los sensores de infrarrojos se colocan a cada lado de la carretera y sirven para detectar el movimiento del vehículo y enviar las señales lógicas a un microcontrolador (serie AT89S52) para encender/apagar los LEDs durante una distancia determinada. Por tanto, esta forma de encender y apagar dinámicamente las farolas ayuda a reducir el consumo de energía.

La fuente de alimentación de este proyecto consta de un transformador reductor, que reduce la tensión de 230v a 12V AC. Ésta se transforma en corriente continua mediante un rectificador de puente. Se utiliza un condensador para eliminar las ondulaciones mediante un filtro capacitivo, y luego se regula a +5V a partir de 12v utilizando un regulador de tensión IC 7805, que es obligatorio para el microcontrolador, así como para otros componentes.

Además, este proyecto puede ampliarse utilizando sensores adecuados para detectar el fallo de la luz de la calle, y enviando después un SMS al departamento de control a través de un módem GSM para que se tomen las medidas oportunas.

Con este proyecto se puede ahorrar mucha energía. El sistema propuesto utiliza LEDs en lugar de otras lámparas. El proyecto está especialmente diseñado para el alumbrado público en zonas rurales y urbanas remotas donde el tráfico es escaso en ocasiones. El sistema es polivalente, ampliable y totalmente variable según las necesidades del usuario.

Las aplicaciones de esta luz de calle que se ilumina al detectar el movimiento de un vehículo son principalmente en carreteras, alumbrado público en tiempo real, hoteles, zonas de aparcamiento y restaurantes, etc. Las ventajas son: bajo coste, mayor vida útil y ahorro de energía.

Por lo tanto, esto es todo acerca de la luz de la calle que se ilumina en la detección de circuito de movimiento del vehículo y su funcionamiento. Esperamos que hayas entendido mejor este concepto con la información que hemos dado en lo anterior. Además, si tienes alguna duda sobre este tema o sobre los proyectos basados en microcontroladores, danos tus valiosas sugerencias comentando en la sección de comentarios de abajo.